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Uno de cada cuatro conductores presenta alguna deficiencia visual

Durante los desplazamientos de verano, especialmente al amanecer y al atardecer, el deslumbramiento reduce la capacidad de percepción del conductor y aumenta la fatiga visual

FOTO: Getty Images vía Unsplash

Por Redacción - 23/07/2026

La operación salida del verano vuelve a poner el foco sobre un factor de riesgo que a menudo pasa desapercibido: la salud visual. Con millones de desplazamientos previstos por carretera durante julio y agosto, el Consejo General de Colegios de Ópticos-Optometristas de España (Cgcoo) ha lanzado una campaña para recordar a la población que conducir depende, en gran medida, de una visión en condiciones óptimas y advierte de que una graduación desactualizada o el uso de gafas de sol de baja calidad pueden comprometer la seguridad vial.

La entidad, presidida por Andrés Gené. señala que la conducción es una actividad eminentemente visual, ya que alteraciones de la agudeza visual, la sensibilidad al contraste, el campo visual o la adaptación a los cambios de iluminación pueden retrasar la detección de riesgos y aumentar la distancia necesaria para reaccionar ante un obstáculo.

Con motivo de la campaña estival, el propio Andrés Gené insiste en que la revisión visual debería formar parte de la preparación habitual de cualquier viaje, al mismo nivel que la comprobación de los neumáticos o los frenos.

Uno de los mensajes principales de la campaña se centra en las gafas de sol. El Consejo advierte de que alrededor del 30 % de las gafas de protección solar utilizadas en España se adquieren en canales no regulados, como mercadillos, gasolineras, bazares o venta ambulante, productos que pueden no ofrecer garantías sobre calidad óptica, transmisión luminosa o protección frente a la radiación ultravioleta.

Durante los desplazamientos de verano, especialmente al amanecer y al atardecer, el deslumbramiento reduce la capacidad de percepción del conductor y aumenta la fatiga visual. Estos efectos son más acusados en personas de mayor edad y en quienes presentan cataratas, ojo seco, una graduación no actualizada o problemas de visión nocturna.

El Cgcoo recuerda además que uno de cada cuatro conductores presenta alguna deficiencia visual y que la mitad de ellos no revisa su visión al menos una vez al año, una situación que puede incrementar el riesgo durante la conducción. Por ello, recomienda acudir al óptico-optometrista antes de emprender viajes largos para detectar alteraciones que puedan afectar a la seguridad al volante.

La entidad también subraya la importancia de utilizar gafas homologadas adquiridas en establecimientos sanitarios de óptica. Para la conducción diurna aconseja lentes de categoría 2 o 3, mientras que recuerda que las de categoría 4 no deben utilizarse al volante. Asimismo, señala que las lentes polarizadas pueden ser útiles para reducir reflejos, siempre que permitan visualizar correctamente las pantallas del vehículo.

Junto a la visión del conductor, el estado del vehículo también influye en la seguridad visual. Un parabrisas sucio, rayado o deteriorado incrementa el deslumbramiento y reduce el contraste, especialmente durante la conducción nocturna, por lo que el Consejo recomienda revisarlo antes de iniciar el viaje.

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